注冊(cè)安全工程師是指通過(guò)考試，取得《中華人民共和國(guó)注冊(cè)安全工程師執(zhí)業(yè)資格證書(shū)》，并經(jīng)注冊(cè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。注冊(cè)安全工程師英文譯稱(chēng) Certified Safety Engineer。太原注冊(cè)安全工程師培訓(xùn)推薦優(yōu)路教育!

太原優(yōu)路教育簡(jiǎn)介

太原優(yōu)路教育主要從事建筑工程類(lèi)執(zhí)業(yè)資格的考前培訓(xùn)，在業(yè)內(nèi)已經(jīng)成為領(lǐng)跑品牌。與眾多知名高校、建設(shè)工程、財(cái)經(jīng)和醫(yī)藥衛(wèi)生等領(lǐng)域各大協(xié)會(huì)及相關(guān)部門(mén)保持著良好的合作關(guān)系，共同為各級(jí)各類(lèi)職業(yè)人士提供專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)服務(wù)。太原優(yōu)路教育在建造師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師等建設(shè)工程領(lǐng)域的高端執(zhí)業(yè)資格培訓(xùn)，無(wú)論是從規(guī)模上，還是，均達(dá)到業(yè)內(nèi)水平。

優(yōu)路安全工程師培訓(xùn)特色

優(yōu)路教育依托教學(xué)模式創(chuàng)新，采用線(xiàn)上教學(xué)為主、線(xiàn)上和線(xiàn)下結(jié)合的融合式教學(xué)模式，利用OMO大數(shù)據(jù)教學(xué)、3D動(dòng)畫(huà)交互仿真教學(xué)、實(shí)景模型、智能題庫(kù)、移動(dòng)課堂等智能教學(xué)產(chǎn)品等創(chuàng)新技術(shù)，開(kāi)展職業(yè)考試培訓(xùn)和職業(yè)技能提升培訓(xùn)，積極探索未來(lái)職業(yè)教育發(fā)展新模式。

注冊(cè)安全工程師報(bào)班要多少錢(qián)

很多考注冊(cè)安全工程師證的都是在職人員，由于平時(shí)工作很忙，學(xué)習(xí)時(shí)間少，因此很多人會(huì)選擇報(bào)個(gè)班。這個(gè)費(fèi)用有的高有的低，在1000-2000元不等。

買(mǎi)教材也需要花錢(qián)，四個(gè)科目四本教材(中級(jí)注冊(cè)安全工程師官方教材由應(yīng)急管理出版社發(fā)行，由中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院組織編寫(xiě))。同時(shí)也會(huì)購(gòu)買(mǎi)各科教輔資料、復(fù)習(xí)題集及真題試卷等等，這樣加起來(lái)就要400多元。

安全工程師考試科目?jī)?nèi)容

《安全生產(chǎn)法律法規(guī)》涉及到的行業(yè)比較廣，有些在工作當(dāng)中并不接觸到，所以在考試前要熟讀教材，并區(qū)分重點(diǎn)和難點(diǎn)，根據(jù)大綱中要求分別對(duì)掌握、熟悉、了解的部分進(jìn)行背誦、精讀、通讀，并且要注意近兩年新頒布的法律法規(guī)并對(duì)比與前有法律法規(guī)的變化。

《安全生產(chǎn)管理》這科目是考試中比較困難的一門(mén)，內(nèi)容多，知識(shí)點(diǎn)比較籠統(tǒng)抽象，有些時(shí)候必須查閱相關(guān)書(shū)籍才能獲取完整的資料。安全管理只是提供安全工作上的指導(dǎo)性的思路，真正要理解掌握、靈活運(yùn)用，還必須在復(fù)習(xí)過(guò)程中與個(gè)人安全工作實(shí)踐相結(jié)合。

《安全生產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)》主要是常識(shí)性和基礎(chǔ)性的內(nèi)容，這一門(mén)的考試由必答題和選答題組成，必答題為本科目第一章至第六章的內(nèi)容，這是安全工作較較基本的技術(shù)知識(shí)，必須熟讀，選答題為礦山安全技術(shù)、建筑工程施工安全技術(shù)、危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)和綜合安全技術(shù)的內(nèi)容。因?yàn)閮?nèi)容很多，涉及面廣，這一門(mén)的復(fù)習(xí)不能完全靠死記硬背教材。

《安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)實(shí)務(wù)》這一門(mén)是對(duì)安全管理人員綜合能力的考核，要比較好地完成安全生產(chǎn)案例分析，不僅要融會(huì)貫通安全生產(chǎn)法規(guī)和安全生產(chǎn)管理知識(shí)，而且要系統(tǒng)地對(duì)整個(gè)事故進(jìn)行分析，因?yàn)槊恳粋€(gè)事故都是系統(tǒng)上的一個(gè)或者幾個(gè)管理環(huán)節(jié)出錯(cuò)的結(jié)果。