在生活中，很多人都不知道汽車氣門響怎么回事（汽車氣門）是什么意思，其實(shí)他的意思是非常簡(jiǎn)單的，下面就是小編搜索到的汽車氣門響怎么回事（汽車氣門）相關(guān)的一些知識(shí)，我們一起來學(xué)習(xí)下吧！

【資料圖】

哈嘍小伙伴們 ，今天給大家科普一個(gè)小知識(shí)。在日常生活中我們或多或少的都會(huì)接觸到汽車氣門響怎么回事方面的一些說法，有的小伙伴還不是很了解，今天就給大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于汽車氣門響怎么回事的相關(guān)內(nèi)容。

1汽車氣門響怎么回事

有不少汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門是通過機(jī)油形成液壓方式頂開或者利用機(jī)油飛濺方式來潤(rùn)滑的。有些用戶在換用新機(jī)油后發(fā)現(xiàn)氣門異響，就認(rèn)為是機(jī)油潤(rùn)滑性不足或粘度不夠，有的反映在改用更高粘度的機(jī)油后氣門異響有改善，其實(shí)氣門異響故障基本上屬于機(jī)械故障，以下幾點(diǎn)均有可能引起異響。

1、氣門彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落;

2、氣門腳間隙過大或不一致;

3、氣門調(diào)整螺釘磨損偏斜，銷緊螺母松動(dòng);

4、由于液壓氣門挺桿與凸輪(或氣門座)之間產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多，造成挺柱內(nèi)部機(jī)油泄壓較快，需更換液壓挺柱。

5、曲軸箱油面過高或過低。需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油位。

6、氣門導(dǎo)管磨損。需校驗(yàn)氣門導(dǎo)管或更換氣門導(dǎo)管。

7、挺柱臟污，需清理液壓挺柱。

8、氣門座或氣門錐面失圓。需研磨氣門和氣門錐面。

9、機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，改用更高粘度級(jí)別的機(jī)油。

10、機(jī)油壓力低，請(qǐng)檢查機(jī)油壓力低的原因。

2彈簧異響

氣門彈簧異響及處理辦法如下：

氣門彈簧響表現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，可清楚的在氣門罩蓋處聽到“喀噠喀噠”的響聲，且有時(shí)帶有嗡聲，嚴(yán)重時(shí)汽車的加速性能下降，并伴有起動(dòng)困難和個(gè)別缸工作不良的現(xiàn)象。

⑴ 原因

① 氣門彈簧質(zhì)量差，彈力過弱或歪斜。

② 氣門彈簧斷裂。

⑵ 診斷與處理方法

① 氣門彈簧響主要是由于彈簧斷裂引起的，它的聲音沒有氣門腳響的余音干凈。氣門彈簧是否斷裂，拆開氣門室罩蓋就可以看出。

② 在響聲不很明顯的情況下，可抖動(dòng)油門，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)改變轉(zhuǎn)速時(shí)，氣門彈簧會(huì)發(fā)出明顯的無節(jié)奏的異響。

③ 在靜態(tài)下，可用旋具撬動(dòng)彈簧檢查，也可用旋具滑動(dòng)敲擊彈簧，若聲音不同于其他彈簧，有沙啞聲，則說明該彈簧有裂紋或折斷，應(yīng)及時(shí)更換。

④ 若在途中同時(shí)有幾根彈簧折斷，影響行駛，可就地停車，拆下斷彈簧后，將兩端平面相對(duì)，再按原方式裝在氣門桿部，暫可以工作，但到維修點(diǎn)后必須更換。

3氣門彈簧異響

故障現(xiàn)象：在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，上部常有一種有節(jié)奏的‘嗒、嗒、嗒’聲響，且隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增強(qiáng)，斷火試驗(yàn)，聲響沒有變化。仔細(xì)傾聽，可明顯聽了緊實(shí)的聲響后有一種較輕微的聲響相隨，或者是‘沙、沙、沙’的連響。

故障原因：此聲響是由于氣門彈簧過軟或折斷所致。

故障處理：診斷時(shí)，可拆下氣站室蓋，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)，憑聽覺或視覺觀察氣門工作情況，確定發(fā)響部位，若氣門彈簧沒有折斷，可用螺絲刀往上撬住彈簧，仔細(xì)傾聽響聲的變化，若響聲消失或減弱，即為氣門彈簧過軟。要排出此聲響，只要將拆斷的或者過軟的彈簧更換即可，如果沒有備件，對(duì)過軟的彈簧可在彈簧座處加墊應(yīng)急使用;對(duì)拆斷的彈簧，可把兩段反過來使平面相對(duì)，裝復(fù)后應(yīng)急使用。若彈簧折斷或數(shù)節(jié)，不能繼續(xù)使用時(shí)，可將該缸的氣門調(diào)整螺絲拆下，使氣門保持關(guān)閉，使該缸停止工作。

4捷達(dá)氣門響

在這里小編以捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響的案例對(duì)此做出了以下的分析，并對(duì)此故障現(xiàn)象做出了排除。

一、捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響，聲音雜亂。

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，氣缸蓋上部有“啪啪”輕脆金屬敲擊聲，高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音雜亂。行駛里程：57800km。

故障分析與排除：此車在機(jī)油中加入某添加劑后不久便出現(xiàn)異響，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，判斷異響是氣門聲，用聽診器加起子仔細(xì)聽，各氣門都有異響。檢查機(jī)油壓力正常。放出機(jī)油，發(fā)現(xiàn)比正常機(jī)油稠.放置一會(huì)兒后，下層的機(jī)油更稠。更換新機(jī)油后試車，發(fā)現(xiàn)異響變小，特別是高速時(shí)噪聲明顯減小。拆下氣門室發(fā)現(xiàn)氣缸蓋表面上有一層油泥。再裝上氣門罩，放出機(jī)油，用機(jī)油道清洗設(shè)備清洗，故障排除。

二、捷達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響，動(dòng)力不足。

故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，缸蓋上部有“啪啪”輕脆金屬敲擊聲，高速動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)聲音雜亂。行駛里程：10萬km。

故障分析與排除：測(cè)量點(diǎn)火提前角為8.5度將其調(diào)整至正常值6度，但異響依舊。檢查機(jī)油油面正常。用手摸機(jī)油能感覺到機(jī)油太稀，黏度不夠，檢查機(jī)油壓力，怠速時(shí)比正常值低60kpa(0.6bar)，懷疑是機(jī)油質(zhì)量差，高溫時(shí)黏度低，造成怠速時(shí)潤(rùn)滑系各部泄壓較大，液壓挺桿內(nèi)不能建立足夠油壓，從而產(chǎn)生異響。更換機(jī)油后試車，響聲比原來減小，運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)后異響完全消失，動(dòng)力性也恢復(fù)正常。

5奔馳氣門響

故障現(xiàn)象：一輛奔馳S300轎車，氣門產(chǎn)生嚴(yán)重異響。該車氣門機(jī)構(gòu)為液壓自動(dòng)調(diào)整間隙。氣門頂損壞或油道堵塞的可能性比較大。

故障檢修：拆開氣門室蓋后，用改錐向下抵壓氣門頂，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)氣門頂特別軟，認(rèn)定為該氣門頂損壞造成氣門異響。而要查出氣門頂損壞的原因并且排除故障，必須拆解檢查。

該車為頂置式凸輪軸，拆解時(shí)需要卸掉凸輪軸，脫開發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條，并且要先對(duì)好正時(shí)。首先搖轉(zhuǎn)曲軸直到曲軸皮帶輪上正時(shí)記號(hào)“OT”線與正時(shí)蓋上的正時(shí)指示器對(duì)正，此時(shí)第一缸處于活塞上止點(diǎn)位置，雙凸輪軸上的法蘭上有一個(gè)直徑約4mm的小孔，小孔下側(cè)邊緣應(yīng)與缸蓋平齊，小孔內(nèi)可以插入一根3mm的小六方，以對(duì)正時(shí)。

拆開凸輪軸以后，取下液壓氣門頂，為了防止是油道被堵而造成的氣門頂損壞，用壓縮空氣吹油道，看通往損壞的氣門頂?shù)挠偷烙袥]有堵塞，結(jié)果發(fā)現(xiàn)油道不通。把前面的油道堵頭打開，用壓縮氣吹，從油道里面吹出了臟東西，原來是機(jī)油濾芯的膠皮脫落，進(jìn)入油道，時(shí)間長(zhǎng)了以后，因高溫變硬，從而堵住液壓氣門頂?shù)娜胗涂?，造成氣門頂損壞，氣門異響。對(duì)機(jī)油濾芯進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)濾芯上的一圈膠皮均已碎裂。聽車主反映，此車濾芯剛換不久，看來是劣質(zhì)機(jī)油濾芯的膠皮承受不住高溫，碎裂后隨油流進(jìn)入氣門頂入油口，產(chǎn)生故障。

將發(fā)動(dòng)機(jī)油道徹底清理干凈，重新安裝凸輪軸。為了防止活塞頂壞氣門，可先把曲軸旋轉(zhuǎn)至1缸上止點(diǎn)前30 處，然后將兩根凸輪軸旋轉(zhuǎn)至正時(shí)位置，再把曲軸轉(zhuǎn)至“OT”線位置。掛鏈條時(shí)，凸輪軸位置調(diào)整器必須位于延遲位置，也就是沿發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)方向旋轉(zhuǎn)凸輪軸前端的調(diào)整鏈輪，至不動(dòng)為止，然后再把鏈條掛上。該車凸輪軸位置調(diào)整器在車輛靜止時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500-4400r/min時(shí)或行駛中2000-400Or/min時(shí)，調(diào)整配氣正時(shí)，以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性。在對(duì)凸輪軸位置調(diào)整器進(jìn)行裝配時(shí)，一定要使其處于合適的位置。

該車因機(jī)油濾芯膠皮脫落，堵塞油道而導(dǎo)致氣門異響。為了排除該車故障，還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)解體以清洗油道，然后更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油濾芯。

以上是整理的汽車氣門響怎么回事全部?jī)?nèi)容。