2019年一級建造師考試已經(jīng)結(jié)束了，還沒有參加考試的考生就只能參加2020年的一級建造師考試了，而很多考生都擔(dān)心在2020年一級建造師考試的大綱會發(fā)生大變化，那在2020年一建造師考試大綱變化大不大?報考一級建造師有哪些優(yōu)勢？有哪些新政策？

理由如下：

1、一級建造師考試實施辦法及規(guī)定并沒有更新的消息，除了2019年列入告知承諾制試點以外，各項政策都沒有改動。所以從這 個方面可以看出，在2020年是沒有必要使用新版的大綱，而考生要報考2020年考試的，可以先根據(jù)2019年一級建造師大綱復(fù)習(xí)。

2、一級建造師考試大綱通常來說四年改編一次，改動一般來說是針對知識點更新，錯誤修正等小問題。大家都知道2018年一建才使用了新版大綱，2019年也是沿用2018的大綱，而新改版的大綱才沿用兩年，在2020年改革的變化不是很大的。

3、考試大綱一旦大改，那么教材將會全面改版，改動的內(nèi)容可就不僅限于知識點的修改，甚至章節(jié)順序都將打亂重排，甚至出現(xiàn)增減，這對知識框架的影響將是顛覆性的。不僅如此，大綱的修改也會從各個角度去考慮考試的方向、命題的策略、教學(xué)體系與課程 等，這些方面的變革會帶來不曉得影響。

2020一級建造師需求量大

一級建造師是準入類證書，建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項目管理為主的懂管理、懂技術(shù)、懂經(jīng)濟、懂法規(guī)，綜合素質(zhì)較 高的復(fù)合型人員，既要具備一定的理論水平，也要有一定的實踐經(jīng) 驗和組織管理能力，對其綜合素質(zhì)要求比較高。只有拿到證書后， 才可以建造師的名義擔(dān)任建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理、從事其他 施工活動的管理、從事法律、行政法規(guī)或國務(wù)院建設(shè)行政主管部門 規(guī)定的其他業(yè)務(wù)。

現(xiàn)在國家要求持證上崗，不招募無證人員。也就是說我國基建 行業(yè)仍然擁有龐大的需求，對于持證人才的需求量也很大，每一個建筑公司都少不了一建證書。根據(jù)國家政策要求，一級建筑工程企業(yè)需要不少于12個建筑工程、機電工程專業(yè)一級建造師，其中建筑 工程專業(yè)一級建造師不少于9個;一級公路工程企業(yè)需要不少于15個公路工程專業(yè)一級建造師。

目前，我國建筑業(yè)施工企業(yè)有10萬多個，從業(yè)人員3500多萬，而這么龐大的隊伍中初始注冊了二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書的建造師接近200萬人，其中一級建造師初始注冊約60多萬人，依然不能滿足市場的需求。

2020一級建造師薪酬高

薪資：一級建造師的薪資水平不低，一般都在一萬元左右，但是也會因為專業(yè)、地域的差異而造成一些差別。當然，有一級建造師證書的意義并不只是如此，有一建證書可以在全國范圍內(nèi)執(zhí)業(yè)，可以擔(dān)任大中小型工程施工負責(zé)人，想當項目經(jīng)理也必須要有這個證才行。而當上項目經(jīng)理之后，薪資肯定也會有一定幅度的上漲。

考證補貼：近日，從中鐵某大型集團公司流傳出一份鼓勵內(nèi)部 員工取證的較新獎勵標準，從文件可以看出：該集團公司為了激發(fā)廣大員工考證熱情，制定了一系列獎勵標準，其中注冊一級造價工程師獎勵4萬，注冊一級建造師中的建筑、公路、機電、通信均一次性獎勵6萬，而一級市政獎勵則達到了10萬元!創(chuàng)造了近年來一級建造師公開獎勵歷史之較!

2020通過一建可直聘工程師職務(wù)

人力資源社會保障部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》，意見提出：實現(xiàn)職稱制度與職業(yè)資格制度有效銜接。自中辦、國辦印發(fā)《關(guān)于深化職稱制度改革的意見》以來，陜西、廣西、四川、湖北、安徽、黑龍江、福建這幾個省份明確取得一級建造師職稱的人員可以直聘工程師。

河南省相關(guān)文件中提到一級建造師等其他注冊類職業(yè)資格申報考核認定高級工程師，材料報送省建設(shè)工程高評會。由此可見，一級建造師不僅有廣闊的市場，職業(yè)發(fā)展前景也不錯，國家政策正在逐步的體現(xiàn)其含金量和社會地位。